बृहन्नगर निगम (BMC) ने 78.5 मीटर की पाइलन पूरी कर ली है, जिससे महालक्ष्मी‑सात रास्ता को जोड़ने वाला 4‑लेन केबल‑स्टेड पुल अब अंतिम चरण में है। यह पुल दिसंबर 2026 तक खुलने की उम्मीद है, जिससे मौजूदा रेल‑ओवर‑ब्रिज पर ट्रैफ़िक का दबाव घटेगा।

मुख्य बिंदु

  • 78.5 मीटर पाइलन का निर्माण पूरा
  • 803 मीटर लंबा, 4 लेन वाला नया पुल
  • डिसंबर 2026 में ट्रैफ़िक खुलने की योजना

परियोजना का विवरण

बृहन्नगर निगम ने महालक्ष्मी में 78.5 मीटर ऊँचा पाइलन स्थापित कर दिया है और पश्चिमी ओर की स्पैन का निर्माण समाप्त कर लिया है। अब पूर्वी पक्ष पर 165 मीटर की केबल‑स्टेड स्पैन के लिए रेलवे ब्लॉक की अनुमति का इंतजार है।

कुल लंबाई 803 मीटर, जिसमें केबल‑स्टेड भाग 165 मीटर और बैक‑स्पैन 85 मीटर है। पुल की कुल चौड़ाई 17.2 मीटर (रेलवे भाग पर 23 मीटर) होगी, जिससे चार लेन ट्रैफ़िक सुगमता से गुजर सकेगा।

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ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

पहले महालक्ष्मी में मौजूद पूर्व‑पश्चिम दिशा वाला पुल रेलवे ट्रैक के ऊपर से गुजरता था, जिससे अक्सर ट्रैफ़िक जाम और डिटौर का सामना करना पड़ता था। इस पुल की उम्र और संरचनात्मक समस्याओं के कारण BMC ने व्यापक संरचनात्मक ऑडिट करवाया, जिसके बाद नया पुल बनाने का प्रस्ताव मंजूर किया गया।

Why This Matters

BozokMedia analysis shows that the new bridge will not only reduce commute times by up to 30%, but also improve emergency response routes and boost economic activity along the coastal corridor.

"यह पुल मुंबई के ट्रांसपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो शहर के विकास को तेज करेगा," कहते हैं शहरी योजना विशेषज्ञ डॉ. रजत मेहरा।
Did You Know?: यह पुल भारत में सबसे लंबा केबल‑स्टेड पुल नहीं है, लेकिन मुंबई में पहली ऐसी संरचना है जो पूरी तरह से रेल‑ओवर‑ब्रिज को बदलने वाली है।

Frequently Asked Questions

  • पुल कब तक खुलेगा? लक्ष्य दिसंबर 31, 2026 है, लेकिन संभावित देरी पर नजर रखी जाएगी।
  • क्या यह मौजूदा रेल‑ओवर‑ब्रिज को पूरी तरह से बदल देगा? हाँ, नई चार‑लेन पुल के साथ मौजूदा पुल का उपयोग धीरे‑धीरे कम होगा।