भारत और यूरोपीय संघ के प्रस्तावित मुक्त व्यापार समझौते से आयात शुल्क में भारी कटौती के कारण यूरोपीय लक्ज़री कारों की कीमतें कम हो सकती हैं। शुरुआती वर्ष में 100,000 कारों की कोटा और क्रमिक टैरिफ घटाव से बाजार में नई गतिशीलता आएगी।

  • पहले वर्ष में 100,000 यूरोपीय कारों को विशेष टैरिफ कोटा मिलेगा
  • 15,000‑35,000 यूरो मूल्य सीमा वाली कारों पर आयात शुल्क 110% से 35% तक घटेगा
  • पांचवें वर्ष से इलेक्ट्रिक वाहन पर भी टैरिफ रियायतें शुरू होंगी

ड्राफ्ट एफ़टीए के मुख्य बिंदु

ब्रुसेल्स द्वारा जारी ड्राफ्ट के अनुसार, भारत‑ईयू एफ़टीए में पहले साल में 100,000 पूरी तरह निर्मित पेट्रोल, डीज़ल और नॉन‑प्लग‑इन हाइब्रिड कारों को विशेष टैरिफ कोटा मिलेगा। यह कोटा 10वें साल तक बढ़कर 160,000 कारें होगा।

टैरिफ में कटौती का विवरण

15,000 यूरो से 35,000 यूरो मूल्य वाली कारों पर आयात ड्यूटी पहले वर्ष में 110% से घटकर 35% हो जाएगी, और पाँचवें वर्ष तक 10% तक गिरेगी। 35,000 यूरो से ऊपर की कारों पर ड्यूटी 66% से 30% और फिर 10% तक घटेगी। 50,000 यूरो से ऊपर की 43,000 कारें पाँचवें वर्ष में कोटा में शामिल होंगी।

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Why This Matters

BozokMedia analysis shows that the reduced tariffs could enable BMW, Mercedes‑Benz, Audi जैसी प्रीमियम ब्रांडों को भारत में अधिक मॉडल पेश करने का अवसर मिलेगा, जिससे उपभोक्ताओं को बेहतर विकल्प और संभावित मूल्य लाभ मिल सकता है।

"टैरिफ में इस तरह की गिरावट सीधे शोरूम कीमतों में समानुपाती कमी नहीं लाएगी, लेकिन प्रतिस्पर्धा बढ़ाने की संभावना बहुत अधिक है," कहा ऑटो उद्योग विश्लेषक रवीश कुमार ने।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

पहले भारत ने यूरोपीय कारों पर 100% से अधिक आयात शुल्क लगाया था, जिससे महँगी लक्ज़री कारें केवल सीमित वर्ग के लिए ही उपलब्ध थीं। 1990 के दशक के बाद कई द्विपक्षीय समझौतों ने टैरिफ को धीरे‑धीरे घटाया, पर अभी भी उच्च स्तर बना हुआ था। इस एफ़टीए से भारत‑ईयू व्यापार संबंधों में नया मोड़ आ सकता है।

Did You Know?: यूरोपीय संघ ने 2024 में भारत को 1.64 मिलियन टन स्टील निर्यात कोटा भी दिया था, जो भविष्य में भारतीय स्टील उद्योग को यूरोपीय बाजार में प्रतिस्पर्धी बनाएगा।

Frequently Asked Questions

प्रश्न 1: क्या सभी यूरोपीय कारें इस एफ़टीए से लाभान्वित होंगी?

उत्तर: नहीं, 15,000 यूरो से कम कीमत वाली कारें टैरिफ रियायत से बाहर रहेंगी और कोटा की सीमा भी सभी मॉडलों पर समान नहीं होगी।

प्रश्न 2: इलेक्ट्रिक वाहन पर रियायतें कब शुरू होंगी?

उत्तर: इलेक्ट्रिक और प्लग‑इन हाइब्रिड कारों के लिए टैरिफ रियायतें पाँचवें वर्ष से शुरू होंगी, और कोटा क्रमशः 20,000 से 90,000 तक बढ़ेगा।