फेरारी के सीईओ बेनेडेटो विग्ना एक भौतिक विज्ञानी (Physicist) हैं, जो कार कंपनी को चलाने के लिए एक अलग दृष्टिकोण ला रहे हैं। उनका मानना है कि नवाचार (Innovation) केवल सोचने के बारे में नहीं है, बल्कि नई चीजों को हकीकत में बदलने के बारे में है। इसी विजन का परिणाम है Ferrari Luce, कंपनी की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार।

Luce का निर्माण इटली के मारानेलो में किया गया है, लेकिन इसका डिजाइन कैलिफोर्निया स्थित LoveFrom एजेंसी द्वारा किया गया है, जिसकी स्थापना प्रसिद्ध एप्पल डिजाइनर जोनी आइव ने की है। यह कार इटली की आत्मा और सिलिकॉन वैली की आधुनिक सोच का एक अनूठा संगम है। हालांकि, फेरारी के पारंपरिक प्रशंसकों के बीच इस इलेक्ट्रिक बदलाव को लेकर काफी विरोध देखा जा रहा है।

यह क्यों महत्वपूर्ण है

BozokMedia विश्लेषण के अनुसार, फेरारी के लिए यह केवल एक नई कार नहीं, बल्कि ब्रांड की पहचान को फिर से परिभाषित करने का एक जोखिम भरा कदम है। पारंपरिक फेरारी प्रशंसक इंजन की दहाड़ के आदी हैं, जबकि Luce एक शांत लेकिन तकनीकी रूप से उन्नत ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है।

"तकनीक बदल गई है, लेकिन मानव शरीर और ड्राइविंग का रोमांच वही है—दो हाथ, दो पैर और एक जुनून।" - राफेल डी सिमोन, फेरारी चीफ टेस्ट ड्राइवर।

तकनीकी रूप से, Luce एक चमत्कार है। इसमें 800-वोल्ट बैटरी आर्किटेक्चर का उपयोग किया गया है और इसका सेंटर ऑफ ग्रेविटी Purosangue से 95 मिमी नीचे है, जो इसे अविश्वसनीय रूप से फुर्तीला बनाता है। इसके इंटीरियर में टचस्क्रीन के बजाय हैप्टिक फीडबैक और सटीक डायल पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जो जोनी आइव की सिग्नेचर शैली है।

तकनीकी तुलना

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. क्या फेरारी लूसे पारंपरिक फेरारी जैसी महसूस होती है?
यह एक अलग तरह का रोमांच देती है। इसमें इंजन की आवाज नहीं है, लेकिन इसकी गति और नियंत्रण बेजोड़ हैं।

2. Luce का डिजाइन किसने तैयार किया है?
इसका डिजाइन जोनी आइव की एजेंसी LoveFrom द्वारा तैयार किया गया है।