टाटा मोटर्स अपनी सबसे लोकप्रिय SUV, नेक्सॉन के अगले जेनरेशन की टेस्टिंग कर रहा है। इस नए मॉडल में कूपे-स्टाइल डिजाइन, बेहतर इंटीरियर और आधुनिक फीचर्स मिलने की उम्मीद है।
- अगली पीढ़ी की टाटा नेक्सॉन 2027 तक लॉन्च होने की उम्मीद है।
- कार के डिजाइन में कूपे-स्टाइल रूफलाइन और रिडिजाइन किया गया रियर सेक्शन शामिल होगा।
- पावरट्रेन में मौजूदा 1.2L टर्बो पेट्रोल और 1.5L डीजल इंजन के साथ CNG का विकल्प बरकरार रहेगा।
भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार की दिग्गज कंपनी टाटा मोटर्स अपनी सबसे सफल और पसंदीदा एसयूवी, नेक्सॉन (Tata Nexon) के अगले अवतार पर काम कर रही है। हाल ही में, अगली पीढ़ी की नेक्सॉन को सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। हालांकि कार को कैमोफ्लॉज (camouflage) से ढका गया है, लेकिन स्पाई शॉट्स से यह स्पष्ट है कि टाटा इस बार केवल एक मामूली फेसलिफ्ट नहीं, बल्कि एक पूर्ण पुनरुद्धार (complete redesign) की तैयारी में है।
डिजाइन में क्रांतिकारी बदलाव
नई नेक्सॉन के स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि कार का बाहरी ढांचा काफी बदल गया है। मौजूदा मॉडल की तुलना में, नई नेक्सॉन में अधिक अपराइट और स्क्वायर लुक देखने को मिल सकता है। सबसे महत्वपूर्ण बदलाव इसकी रूफलाइन में है, जो अधिक फ्लैट होगी और कार को एक प्रीमियम कूपे (Coupe) जैसा लुक देगी। इसके अलावा, रियर सेक्शन और टेलगेट को भी रिडिजाइन किया गया है, जिससे कार को एक बोल्ड और आधुनिक पहचान मिलेगी।
Why This Matters
BozokMedia विश्लेषण से पता चलता है कि टाटा मोटर्स अपनी एसयूवी श्रेणी को मजबूत करने के लिए 'कूपे-एसयूवी' सेगमेंट पर ध्यान केंद्रित कर रही है। नेक्सॉन के डिजाइन में यह बदलाव सीधे तौर पर महिंद्रा और हुंडई जैसी कंपनियों को टक्कर देने के लिए किया जा रहा है, जो वर्तमान में प्रीमियम लुक वाली कारों पर जोर दे रही हैं।
टाटा मोटर्स नेक्सॉन के माध्यम से मध्यम वर्गीय ग्राहकों को एक प्रीमियम कूपे अनुभव देने की रणनीति पर काम कर रही है।
कार के साइड प्रोफाइल में भी काफी बदलाव नजर आ रहे हैं। डोर हैंडल और ग्लासहाउस के डिजाइन में संशोधन किया गया है। एक दिलचस्प बदलाव फ्यूल फिलर कैप की स्थिति में देखा गया है, जो अब डोर हैंडल के स्तर पर आ गई है। इससे कार के प्रोपोर्शन में एक नयापन आता है।
इंटीरियर और इंजन की जानकारी
हालांकि इंटीरियर के बारे में अभी बहुत कुछ कहना जल्दबाजी होगी, लेकिन शुरुआती संकेतों से पता चलता है कि इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग व्हील और क्लाइमेट कंट्रोल जैसे महत्वपूर्ण हिस्से मौजूदा मॉडल जैसे ही हो सकते हैं, लेकिन बेहतर फिनिशिंग के साथ। इंजन के मामले में, टाटा 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन को बरकरार रख सकता है, जो इसकी विश्वसनीयता का प्रमाण है। साथ ही, सीएनजी (CNG) का विकल्प भी ग्राहकों के लिए उपलब्ध रहेगा।
Frequently Asked Questions
1. नई टाटा नेक्सॉन कब लॉन्च होगी?
उम्मीद है कि अगली पीढ़ी की नेक्सॉन 2027 तक बाजार में दस्तक देगी।
2. क्या नई नेक्सॉन में इलेक्ट्रिक वर्जन भी होगा?
हाँ, टाटा नेक्सॉन ईवी (EV) के अपडेटेड वर्जन पर भी काम चल रहा है जो अधिक रेंज और फीचर्स के साथ आएगा।
