রাস্তা পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক টু-হুইলার অ্যাম্বুলেন্সের জন্য একটি নতুন খসড়া প্রস্তাব পেশ করেছে। এর ফলে দুর্গম এলাকা এবং যানজটপূর্ণ রাস্তায় দ্রুত চিকিৎসা পরিষেবা পৌঁছে দেওয়া সম্ভব হবে।
ভারতে শীঘ্রই টু-হুইলার অ্যাম্বুলেন্স বা বাইক অ্যাম্বুলেন্সের পরিষেবা শুরু হতে পারে। সড়ক দুর্ঘটনা বা জরুরি চিকিৎসার সময় যেখানে বড় অ্যাম্বুলেন্স সময়মতো পৌঁছাতে পারে না, সেখানে এই বাইক অ্যাম্বুলেন্স দ্রুত রোগীদের হাসপাতালে পৌঁছে দিতে সাহায্য করবে। বিশেষ করে পাহাড়ি এলাকা, গ্রামীণ অঞ্চল এবং খারাপ রাস্তার ক্ষেত্রে এই ব্যবস্থা জীবন রক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক (MoRTH) কেন্দ্রীয় মোটর যান নিয়ম, ১৯৮৯-তে পরিবর্তনের প্রস্তাব দিয়েছে। এর মাধ্যমে টু-হুইলার অ্যাম্বুলেন্সকে একটি আলাদা যানবাহন বিভাগ হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করা হবে। বর্তমানে ভারতে বাইক অ্যাম্বুলেন্সের ম্যানুফ্যাকচারিং, নিরাপত্তা এবং রেজিস্ট্রেশনের জন্য কোনো জাতীয় মানদণ্ড নেই, যা এই নতুন প্রস্তাবের মাধ্যমে সুসংগঠিত করা হবে।
প্রস্তাব অনুযায়ী, ১ অক্টোবর ২০২৭ বা তার পরে তৈরি হওয়া L2 ক্যাটাগরির টু-হুইলার অ্যাম্বুলেন্সগুলোকে নির্দিষ্ট AIS-209 স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলতে হবে। এতে বিশেষ পেশেন্ট ক্যারিয়ার সিস্টেম, জরুরি সতর্কবার্তা বা লাইট এবং উন্নত ব্রেকিং সিস্টেম থাকবে। এই বাইকগুলো রাজ্য সরকার নির্ধারিত এলাকাতেই চালানো যাবে এবং প্রতি দুই বছর অন্তর ফিটনেস সার্টিফিকেট নবায়ন করতে হবে।
