जुलाई 6 को भारी वर्षा के कारण लोनावला‑करजत सेक्शन में बड़े पैमाने पर लैंडस्लाइड हुए, जिससे ट्रैक क्षतिग्रस्त हो गया। सेंट्रल रेलवे ने तत्काल कार्रवाई करते हुए क्षतिग्रस्त लाइन को बंद कर दिया और वैकल्पिक मार्गों पर ट्रेनों को डाइवर्ट करना शुरू किया। यह अस्थायी उपाय 17 जुलाई तक जारी रहेगा, जैसा कि रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी डॉ. स्वप्निल नीला ने आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति में बताया।

डाइवर्शन और शॉर्ट‑टर्मिनेशन का विस्तार

डाइवर्शन के तहत ट्रेनों को विभिन्न वैकल्पिक रूटों जैसे दाउंद‑मनमद‑इगतपुर‑कल्याण, दाउंद‑मनमद‑जलगाव‑पलधि‑सूरत आदि पर मोड़ा गया है। शॉर्ट‑टर्मिनेशन का मतलब है कि कुछ ट्रेनों को निर्धारित स्टेशन तक ही सीमित कर दिया गया है, जबकि शॉर्ट‑ओरिजिनेशन में कुछ ट्रेनों को नए प्रारंभिक स्टेशन से चलाया जा रहा है। नीचे प्रमुख ट्रेनों की सूची दी गई है:

• दाउंद‑मनमद‑इगतपुर‑कल्याण मार्ग: 18519 विषाखपट्टनम‑एलटीटी एक्सप्रेस (11‑15 जुलाई), 11018 कराइकल‑एलटीटी एक्सप्रेस (13 जुलाई)।
• दाउंद‑मनमद‑जलगाव‑पलधि‑सूरत मार्ग: 22718 सिकंदराबाद‑राजकोट एक्सप्रेस (13‑14 जुलाई), 22919 एमजीआर चेन्नई‑अहमदाबाद एक्सप्रेस (15 जुलाई) आदि।
• कल्याण‑मनमद‑दाउंद‑सोलापुर मार्ग: 18520 एलटीटी‑विषाखपट्टनम एक्सप्रेस (11‑17 जुलाई), 22101 एलटीटी‑मदुरै एक्सप्रेस (15 जुलाई)।
• सूरत‑पलधि‑मनमद‑दाउंद‑सोलापुर मार्ग: 22920 अहमदाबाद‑एमजीआर चेन्नई एक्सप्रेस (13 जुलाई), 22717 राजकोट‑सिकंदराबाद एक्सप्रेस (13,15,16 जुलाई) आदि।

शॉर्ट‑टर्मिनेट और शॉर्ट‑ओरिजिनेट ट्रेने

पुणे, खडकी और अन्य प्रमुख स्टेशनों पर कई ट्रेनों को शॉर्ट‑टर्मिनेट किया गया है, जैसे 11140 हॉस्पेटे‑सीएसएमटी एक्सप्रेस (11‑16 जुलाई) और 12116 सोलापुर‑सीएसएमटी एक्सप्रेस (11‑16 जुलाई)। वहीं शॉर्ट‑ओरिजिनेट ट्रेनों में 11029 सीएसएमटी‑कोल्हापुर एक्सप्रेस और 11301 सीएसएमटी‑केएसआर बेंगलुरु एक्सप्रेस 11‑17 जुलाई तक शामिल हैं।

यात्रियों के लिए दिशा‑निर्देश

रेलवे ने यात्रियों से अनुरोध किया है कि वे NTES मोबाइल एप्लिकेशन या रेलवे हेल्पलाइन (139) के माध्यम से वास्तविक समय की ट्रेन स्थिति जांचें। साथ ही, सेंट्रल रेलवे के आधिकारिक सोशल मीडिया चैनलों पर भी नियमित अपडेट मिलते रहते हैं। इन उपायों से यात्रियों को वैकल्पिक यात्रा योजना बनाने में सहायता मिलेगी।

आगामी कदम और संभावित प्रभाव

जुलाई 17 तक पूर्ण मरम्मत कार्य के बाद सामान्य सेवा पुनः आरंभ होने की उम्मीद है। हालांकि, मौसमी बारिश और भू-स्खलन जैसी प्राकृतिक आपदाओं के कारण भविष्य में समान व्यवधान की संभावना बनी रहती है। रेलवे को दीर्घकालिक समाधान, जैसे ट्रैक की सुदृढ़ीकरण और जल निकासी प्रणाली का आधुनिकीकरण, अपनाने की आवश्यकता है।