দিল্লির মুখ্যমন্ত্রী রেখা গুপ্তা মঙ্গলবার জানিয়েছেন যে সরকারের নতুন ইভি (EV) ২.০ নীতি কেবল বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার জন্য প্রণোদনা প্রদান করবে না, বরং এটি পরিবহন খাতের কাঠামোগত সংস্কার এবং প্রাতিষ্ঠানিক কাঠামো শক্তিশালী করার একটি স্পষ্ট রোডম্যাপ তৈরি করেছে। সোমবার দিল্লি মন্ত্রিসভা এই নতুন নীতি অনুমোদন করেছে, যার জন্য ৭,০০০ কোটি টাকার বাজেট বরাদ্দ করা হয়েছে এবং মোট ১৫,০০০ কোটি টাকার বিনিয়োগের পরিকল্পনা রয়েছে।

নতুন এই নীতিতে বৈদ্যুতিক দুই চাকা বা টু-হুইলার কেনার জন্য ৩০,০০০ টাকা এবং পুরনো যানবাহন স্ক্র্যাপ করার জন্য ১০,০০০ টাকা প্রণোদনা দেওয়া হবে। এছাড়া, ২০২৮ সালের ১ এপ্রিল থেকে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক টু-হুইলারের রেজিস্ট্রেশন অনুমোদন করা হবে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই নীতির আওতায় স্কুল বাসকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যেখানে ২০৩০ সালের মধ্যে ৩০% স্কুল বাস বৈদ্যুতিক করার লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে।

চার্জিং পরিকাঠামো বৃদ্ধির জন্য দিল্লি ট্রান্সকো লিমিটেডকে নোডাল এজেন্সি হিসেবে নিযুক্ত করা হয়েছে। ব্যাটারির ট্র্যাকিং এবং রিসাইক্লিং নিশ্চিত করতে ডিজিটাল মনিটরিং প্ল্যাটফর্ম এবং ব্যাটারি সংগ্রহ কেন্দ্র স্থাপন করা হবে। একটি উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন কমিটি এবং ডেডিকেটেড ইভি সেল এই পুরো প্রক্রিয়াটি তদারকি করবে।