वियतनाम के फु क्वोक द्वीप के निकट स्थित हों माय रुत न्गोइ में एक स्पीडबोट का डूबना भारतीय यात्रियों के लिए एक बड़ा शोक बन गया। 32 भारतीय यात्रियों और चार चालक दल के सदस्य इस यात्रा पर निकले थे, परंतु नाव के प्रस्थान के केवल कुछ ही मिनटों में वह उलट कर डूब गई। इस दुर्घटना में 15 लोग मारे गए, जिनमें तमिलनाडु के 10, आंध्र प्रदेश के 3 और केरल के 2 यात्रियों की मौत हुई। मृतकों के शव सोमवार को भारत पहुँचाने की तैयारी चल रही है।

घटनाक्रम और जीवित बचे यात्रियों की गवाही

सर्वाइवर एस. निर्मलकुमार, पालानी के निवासी, ने बताया कि दोपहर 12 बजे के आसपास नाव ने तेज़ मोड़ लेते ही असंतुलन खो दिया। "समुद्र की लहरें खुरदरी थीं और नाव पहले से ही भारी महसूस हो रही थी। जब नाव ने अचानक मोड़ लिया, तो वजन पूरी तरह एक तरफ़ झुका और नाव पलट गई," उन्होंने कहा। निर्मलकुमार और कई अन्य आगे की सीट पर थे, इसलिए उन्होंने तुरंत जल में कूद कर बचाव किया, जबकि पीछे की सीट पर बैठे कई लोग फँस गए।

मेडिकल सहायता की कमी और उसके परिणाम

एक और सर्वाइवर, 51 वर्षीय रामासुब्बु, ने कहा कि यदि साइट पर पर्याप्त चिकित्सा सुविधा उपलब्ध होती तो कई जानें बच सकती थीं। "नाव के उलटने के बाद कई लोग पानी के नीचे से निकाले गए, परन्तु किनारे पर डॉक्टरों की कमी और केवल एक या दो ऑक्सीजन सिलेंडर ही उपलब्ध थे। गंभीर स्थिति वाले लोग अस्पताल पहुँचते‑पहुँचते ही दम तोड़ बैठे," उन्होंने कहा।

प्रतिक्रिया और भविष्य की सुरक्षा उपाय

यह घटना भारतीय पर्यटन मंत्रालय और विदेश मामलों के मंत्रालय दोनों की चिंताओं को बढ़ा रही है। विशेषज्ञों का मानना है कि विदेश में यात्रियों की सुरक्षा के लिए सख्त मानक और त्वरित चिकित्सा सहायता की व्यवस्था अनिवार्य होनी चाहिए। साथ ही, स्थानीय अधिकारियों को जल यात्रा के दौरान मौसम की स्थिति की अधिक सटीक निगरानी और आपातकालीन बचाव दल की तैनाती को सुनिश्चित करना चाहिए।

जैसे ही शव भारत में पहुंचेंगे, शोक और न्याय के लिए आवाज़ें उठेंगी। इस त्रासदी ने न केवल उन परिवारों को गहरा शोक दिया है, बल्कि भारतीय यात्रियों के विदेश में सुरक्षित यात्रा के अधिकार पर भी सवाल उठाए हैं।