निसान ने भारत में लॉन्च की गई अपनी नवीनतम कॉम्पैक्ट एसयूवी Tekton के फ्यूल इफ़िशिएंसी आंकड़े आधिकारिक रूप से घोषित कर दिए हैं। दो इंजन विकल्प – 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल – के साथ उपलब्ध यह मॉडल, भारतीय उपभोक्ताओं को माइलेज, शक्ति और कीमत के संतुलन का नया पैकेज पेश करता है।

इंजन और माइलेज विवरण

बेस वेरिएंट में 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (100 एचपी, 166 एनएम) के साथ 6‑स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन दिया गया है। निसान का दावा है कि यह संयोजन 19.41 किमी प्रति लीटर का औसत माइलेज देगा। 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल (163 एचपी, 280 एनएम) दो ट्रांसमिशन विकल्प – 6‑स्पीड मैन्युअल और 6‑स्पीड डुअल‑क्लच ऑटोमैटिक – के साथ उपलब्ध है, जिसका क्लेम्ड माइलेज क्रमशः 18.5 किमी/लीटर (मैन्युअल) और 17.8 किमी/लीटर (ऑटो) है।

कीमत और प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

निसान टेकटॉन की एक्स‑शोरूम कीमत 10.49 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि टॉप वेरिएंट 18.59 लाख रुपये पर उपलब्ध है। इस मूल्य बिंदु पर यह सीधे मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, विक्टोरिस, हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, टाटा सिएरा, होंडा एलिवेट, स्कोडा कुशाक और फॉक्सवैगन टाइगन जैसी लोकप्रिय भारतीय एसयूवी/हैचबैक से प्रतिस्पर्धा करेगा।

माइलेज के संदर्भ में देखें तो फॉक्सवैगन टाइगन के 1.0 लीटर TSI मैन्युअल वेरिएंट का औसत 19.98 किमी/लीटर है, जबकि स्कोडा कुशाक 19.66 किमी/लीटर का दावा करता है। टेकटॉन का 1.0 लीटर संस्करण इन आंकड़ों के काफी करीब है, जबकि 1.3 लीटर संस्करण टाटा सिएरा (15.3 किमी/लीटर) और किआ सेल्टोस (17.5 किमी/लीटर) से बेहतर प्रदर्शन करता है।

यह क्यों महत्वपूर्ण है?

टेकटॉन निसान की भारतीय बाजार में प्रवेश रणनीति को दर्शाता है, जहाँ माइलेज और किफायती कीमतें खरीदारों की प्राथमिकता हैं। यह मॉडल न केवल निसान की पोर्टफोलियो को विस्तारित करता है, बल्कि भारतीय उपभोक्ताओं को जापानी तकनीक के साथ पर्यावरण‑सचेत विकल्प भी प्रदान करता है।