जर्मनी की प्रमुख लग्ज़री ऑटो निर्माता Mercedes‑Benz ने अपने हाई‑परफॉर्मेंस ब्रांड AMG की नई प्लग‑इन‑हाइब्रिड सेडान AMG E 53 को भारत में पेश करने की घोषणा की। कंपनी ने इस मॉडल को 23 जुलाई को आधिकारिक तौर पर लॉन्च करने का संकेत दिया, जिससे भारतीय हाई‑एंड कार बाजार में एक नई शक्ति का प्रवेश होगा।

तकनीकी विवरण और प्रदर्शन

AMG E 53 में 3.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड स्ट्रेट‑सिक्स पेट्रोल इंजन है, जो अकेले 449 hp की शक्ति उत्पन्न करता है। इसके साथ 163 hp की इलेक्ट्रिक मोटर जुड़ी है, जिससे कुल संयोजन शक्ति 585 hp और 750 Nm टॉर्क मिलता है। यदि ग्राहक AMG Dynamic Plus पैकेज चुनते हैं, तो रेस‑स्टार्ट मोड सक्रिय होने पर शक्ति 612 hp तक बढ़ जाती है। इस सेट‑अप के साथ कार केवल 3.8 सेकंड में 0‑100 km/h की रफ्तार पकड़ती है और टॉप स्पीड 280 km/h तक पहुंचती है।

इलेक्ट्रिक रेंज और चार्जिंग

गाड़ी में 21.2 kWh की लिथियम‑आयन बैटरी स्थापित है, जिसका मर्सिडीज का दावा है कि इलेक्ट्रिक मोड में 100 km से अधिक दूरी तय कर सकती है—और 140 km/h तक की स्पीड पर भी चल सकती है। 11 kW AC चार्जिंग और 60 kW DC फास्ट‑चार्जिंग दोनों विकल्प उपलब्ध हैं, जिससे 10 % से 80 % तक की चार्जिंग लगभग 20 मिनट में पूरी हो जाती है।

डिज़ाइन और इंटीरियर

नई E 53 का बेस मौजूदा E‑Class पर है, पर AMG की विशिष्ट शैली के साथ। इसमें इल्यूमिनेटेड AMG ग्रिल, विस्तृत फ्रंट एअर इंटेक, चौड़े व्हील आर्च, डकटेल स्पॉइलर और रियर डिफ्यूज़र सहित कई एयरोडायनामिक बदलाव किए गए हैं। केबिन में AMG स्पोर्ट्स सीटें, रेड ब्रेक कैलिपर्स, माइक्रोफाइबर फिनिश वाले स्टीयरिंग व्हील, 12.3‑इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 14.4‑इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम शामिल हैं।

बाजार पर संभावित प्रभाव

भारत में प्लग‑इन‑हाइब्रिड सेडानों का अभी तक सीमित विकल्प है, जबकि सरकार की उत्सर्जन‑नियंत्रण नीतियाँ और इलेक्ट्रिक‑वहिकल प्रोत्साहन योजनाएँ इस वर्ग को तेजी से बढ़ाने की दिशा में हैं। AMG E 53 की लॉन्चिंग से न केवल मर्सिडीज की प्रीमियम पोजिशन मजबूत होगी, बल्कि प्रतिस्पर्धी ब्रांडों—जैसे BMW, Audi और नई भारतीय EV स्टार्ट‑अप्स—पर भी दबाव बढ़ेगा। कीमत की घोषणा अभी बाकी है, पर अनुमानित मूल्य रेंज 1.2 करोड़ से 1.5 करोड़ रुपये के बीच हो सकती है।