बहरीन ने एक पुराने मलेशिया एयरलाइंज़ के 747 को मात्र $100,000 में खरीदकर, सात महीने की बारीकी से सफ़ाई के बाद खाड़ी के समुद्र‑तल में डुबो दिया। यह अब दुनिया का सबसे बड़ा कृत्रिम प्रवाल बन गया है, जहाँ दुनिया भर के डाइवर्स इकट्ठे होते हैं।

मुख्य बिंदु

  • बहरीन ने 747 को $100,000 में खरीदा
  • 7 महीने में सभी ईंधन, तार और प्लास्टिक हटाए गए
  • जहरीली जलवायु से बचाने के बाद इसे 20‑24 मीटर गहराई में डुबोया गया

परिचय

बहरीन ने एक पूर्व मलेशिया एयरलाइंज़ के बोइंग 747‑236B को खरीदकर, इसे पर्यावरण‑सुरक्षित कृत्रिम रीफ में बदल दिया। 6 सितंबर 2019 को आधिकारिक तौर पर उद्घाटित होने के बाद, यह अब डाइव बहरीन के 100,000 वर्ग मीटर के जल‑अंडरवॉटर थीम पार्क का मुख्य आकर्षण बन गया है।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

सीरियल नंबर 22442 वाला यह जेट 1982 में मलेशिया एयरलाइंज़ के पंजीकरण 9M‑MHJ के तहत सेवा में आया और 2005 तक विभिन्न कार्गो ऑपरेटरों के हाथों से गुज़रा। मई 2013 में यह फुजैरा, यूएई में पार्क किया गया, जहाँ से इसे बहरीन ने खरीदा।

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तैयारी और परिवर्तन

खरीद के बाद, विशेषज्ञों ने लगभग आठ महीने लगाकर ईंधन, हाइड्रॉलिक, पैन्यूमैटिक सिस्टम, वायरिंग, इंसुलेशन, प्लास्टिक और रबर जैसी सभी संभावित प्रदूषकों को हटाया। प्रत्येक नट‑बोल्ट को तेल‑मुक्त किया, साफ किया और फिर पुनः स्थापित किया गया, ताकि समुद्र में कोई हानि न हो।

डूबाने की प्रक्रिया

फुजैरा हवाई अड्डे से विमान के पंख हटाकर फेडरल रोड से पोर्ट तक लाए गए। फिर पंखों को मूल निर्माण तकनीक से फिर से जोड़ा गया और 20 घंटे की खींचाई के बाद इसे अमवज द्वीपों के 18 मील उत्तर में समुद्र‑तल पर धीरे‑धीरे डुबोया गया। विमान 70 मीटर लंबा, 20‑24 मीटर गहराई पर, नाक को थोड़ा ऊँचा रखकर स्थित है, ताकि शुरुआती डाइवर्स फोरवर्ड फ्यूसेज को आसानी से देख सकें।

डाइव बहरीन का समग्र आकर्षण

इस 747 के अलावा, पार्क में 900 वर्ग मीटर का परम्परागत बहरीनी मोती व्यापारी का घर, सैल संरचनाएँ, कृत्रिम प्रवाल मूर्तियाँ और कोरल नर्सरी प्रयोगशालाएँ भी हैं, जो समुद्री जीवन को बढ़ावा देती हैं। यह न केवल एक पर्यटन स्थल है, बल्कि वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए भी एक लाइव लैब है।

Why This Matters

BozokMedia analysis shows that converting retired aircraft into artificial reefs sets a new benchmark for sustainable tourism, turning costly de‑commissioning into a revenue‑generating eco‑attraction while supporting marine biodiversity.

“ऐसे प्रोजेक्ट न केवल पर्यावरण को बचाते हैं, बल्कि स्थानीय अर्थव्यवस्था को भी नई दिशा देते हैं,” कहते हैं समुद्री जीवविज्ञानी डॉ. अली अहमद।
क्या आप जानते हैं?: यह 747 अब 5,000 से अधिक मछलियों की प्रजनन स्थल बन गया है, जो पहले कभी नहीं हुआ था।

Frequently Asked Questions

प्रश्न 1: क्या डाइवर्स को इस जेट पर विशेष लाइसेंस की आवश्यकता है?

उत्तर: हाँ, केवल प्रमाणित स्कूबा डाइवर्स को ही इस साइट पर डाइव करने की अनुमति है।

प्रश्न 2: इस परियोजना की कुल लागत कितनी थी?

उत्तर: खरीद मूल्य $100,000 के अलावा, सफ़ाई, ट्रांसपोर्ट और डुबाने की कुल लागत लगभग $3 मिलियन अनुमानित की गई है।