ऑर्डर का विवरण

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने गुरुवार को एक राष्ट्रीय सुरक्षा मेमो पर हस्ताक्षर करके रक्षा सचिव पीट हेगसेथ और अस्थायी नौसेना सचिव हंग काओ को निर्देश दिया कि वे फ़र्ड‑क्लास USS Doris Miller पर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक एयरक्राफ्ट लॉन्च सिस्टम (EMALS) को हटाकर पारंपरिक भाप और हाइड्रॉलिक कैटापुल्ट स्थापित करें। यह निर्देश ट्रम्प के 2017 से लगातार दोहराए जा रहे भाप कैटापुल्ट के समर्थन को प्रतिबिंबित करता है।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

भाप‑आधारित कैटापुल्ट 20वीं सदी के मध्य में अमेरिकी नौसेना के प्रमुख लॉन्च प्रणाली थे। 2000 के दशक में इलेक्ट्रॉनिक और फिर EMALS का परिचय हुआ, जो तेज़ी, विश्वसनीयता और कम रखरखाव का दावा करता है। हालांकि, ट्रम्प ने 2017 में टाइम मैगज़ीन को बताया कि डिजिटल प्रणाली “जटिल” है और “अल्बर्ट आइंस्टीन” की जरूरत पड़ती है, जिससे वह भाप को अधिक भरोसेमंद मानते हैं।

Why This Matters

BozokMedia analysis shows that reverting to steam catapults could inflate the carrier’s cost by hundreds of millions, delay its commissioning, and set a precedent for future naval procurement decisions, potentially undermining decades of technological investment.

"Switching back to steam catapults would reverse years of innovation and likely increase lifecycle costs," says naval engineer Dr. Aisha Rahman.

प्रतिक्रिया और प्रभाव

Wall Street Journal के अनुसार, नौसेना और उद्योग के वरिष्ठ अधिकारियों ने इस कदम के विरुद्ध आवाज़ उठाई है, क्योंकि EMALS को हटाने में भारी पुनर्मॉडलिंग लागत और शेड्यूल जोखिम शामिल हैं। General Atomics ने बताया कि नया जहाज़ आधा तैयार है, और इस बदलाव से लागत‑समय जोखिम बढ़ेगा।

Did You Know?

Frequently Asked Questions

Q1: क्या भाप कैटापुल्ट वास्तव में इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम से तेज़ है?

A: भाप कैटापुल्ट स्थापित करने में अधिक समय लग सकता है, लेकिन रखरखाव और आपातकालीन मरम्मत में सरलता प्रदान करता है।

Q2: इस आदेश से USS Doris Miller की डिलीवरी में कितना विलंब होगा?

A: विशेषज्ञों का अनुमान है कि 12‑18 महीने का अतिरिक्त विलंब हो सकता है, जिससे बजट में $2‑3 बिलियन की बढ़ोतरी हो सकती है।