वेल्लोर में ₹90 करोड़ की लागत से निर्मित सातुवाचारी-VIT हाई रोड को जनता के लिए खोल दिया गया है। यह नया चार-लेन मार्ग कटपाडी और आसपास के क्षेत्रों में भारी वाहनों के दबाव को कम करेगा।

  • ₹90 करोड़ की लागत से सातुवाचारी-VIT हाई रोड का निर्माण पूरा।
  • कटपाडी और पुराने कटपाडी रोड पर भारी वाहनों का दबाव कम होगा।
  • प्रतिदिन लगभग 17,250 वाहनों के गुजरने का अनुमान।
  • पलाार नदी पर 475 मीटर लंबा नया पुल बनाया गया।

वेल्लोर, तमिलनाडु: राज्य राजमार्ग विभाग ने रविवार को ₹90 करोड़ की लागत से निर्मित सातुवाचारी-VIT हाई रोड को जनता के लिए खोल दिया है। चेन्नई-बेंगलुरु हाईवे (NH 48) के पास, वेल्लोर कलेक्ट्रेट कार्यालय के समीप स्थित यह नया मार्ग क्षेत्र के सैकड़ों वाहन चालकों के लिए बड़ी राहत लेकर आया है।

यह नया चार-लेन मार्ग सातुवाचारी को वेल्लोर इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (VIT) परिसर के पास स्थित कंगेयानल्लूर गांव से जोड़ता है। अधिकारियों के अनुसार, इस सड़क का मुख्य उद्देश्य कटपाडी और आसपास के गांवों में होने वाले भारी ट्रैफिक जाम को कम करना है, जो मुख्य रूप से पुराने कटपाडी रोड पर ट्रकों और अन्य भारी वाहनों की आवाजाही के कारण होता है।

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Why This Matters

BozokMedia विश्लेषण से पता चलता है कि इस बुनियादी ढांचे के विकास से न केवल स्थानीय यात्रा का समय बचेगा, बल्कि आर्थिक गतिविधियों में भी तेजी आएगी। कटपाडी के पास 'ग्रीन सर्कल' राउंडअबाउट के आसपास होने वाली भीड़भाड़ को कम करने में यह मार्ग महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

भारी वाहनों जैसे ट्रक और टैंकरों को अब पुराने कटपाडी रोड के बजाय इस नए मार्ग का उपयोग करना चाहिए, जिससे स्थानीय यातायात सुगम होगा।

परियोजना के विवरणों पर नज़र डालें तो, सड़क की चौड़ाई 15 मीटर है, जिसमें 2.5 मीटर का मीडियन शामिल है। इस मार्ग पर पलार नदी के ऊपर दो फ्लाईओवर बनाए गए हैं जो वेल्लोर के पुराने शहर को कटपाडी से जोड़ते हैं। अनुमान है कि इस नए मार्ग का उपयोग प्रतिदिन कम से कम 17,250 वाहन करेंगे।

तकनीकी विवरण और निर्माण

सड़क निर्माण के दौरान दो छोटे पुल और 20 पुलिया (culverts) का निर्माण भी किया गया है। इस परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा नदी पर बना 475 मीटर लंबा नया चार-लेन पुल है। यह पुल मौजूदा कटपाडी फ्लाईओवरों की तुलना में कम से कम तीन मीटर ऊंचा है, जिससे जलभराव की समस्या नहीं होगी। पुल की ऊंचाई नदी के सूखे तल से लगभग 20 फीट रखी गई है।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

वेल्लोर का कटपाडी क्षेत्र लंबे समय से भारी यातायात और संकरी सड़कों के कारण जाम की समस्या से जूझ रहा था। विशेष रूप से एनएच 48 की ओर जाने वाले भारी वाहनों के कारण स्थानीय निवासियों को दैनिक आवागमन में भारी कठिनाई होती थी। इस नए हाई रोड का निर्माण इसी समस्या का एक दीर्घकालिक समाधान है।

Did You Know?: यह नया पुल मौजूदा 2009 के फ्लाईओवरों से काफी ऊंचा बनाया गया है ताकि मानसून के दौरान बाढ़ का खतरा न रहे।

Frequently Asked Questions

1. सातुवाचारी-VIT हाई रोड का मुख्य लाभ क्या है?
यह कटपाडी और पुराने कटपाडी रोड पर भारी वाहनों के दबाव को कम करेगा और यात्रा का सबसे छोटा मार्ग प्रदान करेगा।

2. इस परियोजना की कुल लागत कितनी है?
इस महत्वपूर्ण सड़क परियोजना की कुल लागत लगभग ₹90 करोड़ है।