केरल राज्य सड़क परिवहन निगम (KSRTC) ने ग्रामीण कनेक्टिविटी सुधारने और पुराने वाहनों को बदलने के लिए सार्वजनिक और निजी संस्थानों द्वारा बस प्रायोजन की अनुमति देने वाले दिशा-निर्देश तैयार किए हैं।
- KSRTC अब व्यक्तियों, निगमों (CSR के माध्यम से), ट्रस्टों और स्थानीय निकायों से बसों का दान स्वीकार करेगा।
- प्रायोजकों को 10 वर्षों के लिए वाहन के बाहरी हिस्से के 60% और आंतरिक हिस्से के 30% पर विज्ञापन लगाने का अधिकार मिलेगा।
- निगम के पास सभी प्रायोजित वाहनों के स्वामित्व, परिचालन नियंत्रण और राजस्व अधिकारों का पूर्ण अधिकार होगा।
परिवहन बुनियादी ढांचे को पुनर्जीवित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, केरल राज्य सड़क परिवहन निगम (KSRTC) ने अपने बस बेड़े के लिए प्रायोजन आमंत्रित करने हेतु व्यापक दिशा-निर्देश तैयार किए हैं। इस पहल का मुख्य उद्देश्य ग्रामीण क्षेत्रों में कनेक्टिविटी की कमी को दूर करना और निगम के पुराने वाहनों को बदलना है, जो लंबे समय से यात्रियों के लिए समस्या बने हुए थे।
नई योजना के तहत, स्थानीय निकायों, सहकारी संस्थानों, निजी कंपनियों, ट्रस्टों, सामाजिक संगठनों और व्यावसायिक प्रतिष्ठानों सहित विभिन्न योगदानकर्ता अब बसें दान कर सकते हैं। विशेष रूप से, कंपनियों को इस सार्वजनिक उपयोगिता परियोजना में योगदान देने के लिए अपने कॉर्पोरेट सोशल रिस्पॉन्सिबिलिटी (CSR) फंड का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया गया है।
निगम 9 से 15 मीटर लंबाई की एसी प्रीमियम बसों, एसी सीटर, एसी स्लीपर, सुपर फास्ट और फास्ट पैसेंजर बसों जैसे विभिन्न प्रकार के वाहनों को स्वीकार करने के लिए तैयार है। प्रायोजकों के पास दो विकल्प हैं: वे या तो सीधे वाहन खरीदकर उसे सौंप सकते हैं या आवश्यक राशि निगम को हस्तांतरित कर सकते हैं, जिसके बाद KSRTC निविदा प्रक्रिया के माध्यम से बस खरीदेगा।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
BozokMedia के विश्लेषण से पता चलता है कि यह कदम KSRTC द्वारा अपने पूंजीगत व्यय के बोझ को कम करते हुए अपने बेड़े को आधुनिक बनाने का एक रणनीतिक प्रयास है। सार्वजनिक संपत्तियों के लिए निजी पूंजी का लाभ उठाकर, KSRTC एक हाइब्रिड सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल अपनाने की कोशिश कर रहा है।
"ग्रामीण कनेक्टिविटी में CSR फंड को एकीकृत करना एक मास्टरस्ट्रोक है, जो कॉर्पोरेट परोपकार को आम आदमी के लिए ठोस बुनियादी ढांचे में बदल देता है।"
स्वामित्व के संबंध में, सभी प्रायोजित बसें KSRTC प्रबंध निदेशक के नाम पर पंजीकृत होंगी और निगम की स्थायी संपत्ति बन जाएंगी। KSRTC के पास रखरखाव, बीमा, टिकट राजस्व और कर्मचारियों की नियुक्ति पर पूर्ण अधिकार होगा। हालांकि प्रायोजक रूट का सुझाव दे सकते हैं, लेकिन नई सेवाओं पर विचार तभी किया जाएगा जब ईंधन लागत और बुनियादी ढांचा स्थानीय निकायों द्वारा प्रदान किया जाए।
प्रायोजकों को प्रोत्साहित करने के लिए, KSRTC आकर्षक विज्ञापन अवसर प्रदान कर रहा है। 10 वर्षों की अवधि के लिए, प्रायोजक बस के बाहरी हिस्से के 60% (सामने और खिड़कियों को छोड़कर) और आंतरिक हिस्से के 30% पर विज्ञापन लगा सकते हैं। वाहन पर 'Sponsored by' के साथ संगठन का नाम लिखा जा सकता है। हालांकि, निगम ने सार्वजनिक सेवा की तटस्थता बनाए रखने के लिए किसी भी धार्मिक, राजनीतिक या अवैध विज्ञापनों पर सख्त प्रतिबंध लगाया है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या प्रायोजक दान की गई बस का रूट तय कर सकता है?
उत्तर: प्रायोजक रूट का सुझाव दे सकते हैं; हालांकि, KSRTC आर्थिक स्थिति और जनता की जरूरतों को देखते हुए शेड्यूल और रूट बदलने का अंतिम अधिकार सुरक्षित रखता है।
प्रश्न: क्या विज्ञापनों पर कोई प्रतिबंध हैं?
उत्तर: हाँ, धर्म, राजनीति या अवैध गतिविधियों से संबंधित विज्ञापनों की सख्त मनाही है, और सभी विज्ञापन मॉडलों को KSRTC से पूर्व स्वीकृति लेनी होगी।