कर्नाटक सरकार के नव नियुक्त ट्रांसपोर्ट मंत्री बायरथी सुरेश ने बेंगलुरु के सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को समझने के उद्देश्य से एक बीएमटीसी बस में छद्मवेश में सवार होकर एक प्रयोग किया। शनिवार रात हेब्बल से नागशेट्टीहली तक चलती बस में उन्होंने दो टिकट खरीदे और 100 रुपये का नोट दिया। कंडक्टर ने 12 रुपये की सटीक चेंज माँगी, लेकिन जब मंत्री के पास छोटे नोट या सिक्के नहीं थे, तो कंडक्टर ने उन्हें अगले कोने पर उतरने को कहा।

घटना की पृष्ठभूमि

यह कदम केवल एक व्यक्तिगत जाँच नहीं, बल्कि शहर के यात्रियों द्वारा दैनिक रूप से सामना की जाने वाली समस्याओं—जैसे सटीक चेंज की कमी, ऑटो‑रिक्शा में अधिक चार्ज, और ड्राइवरों का अनादर—को प्रथम हाथ से समझने की रणनीति था। मंत्री ने अपने चेहरे को मास्क से ढका ताकि कंडक्टर को पता न चले कि वह सरकारी अधिकारी हैं। इस प्रकार की छद्मवेश यात्रा कई राज्यों में नीति निर्माताओं द्वारा नागरिकों की वास्तविक परेशानियों को समझने के लिए अपनाई जाती है।

विस्तारित निरीक्षण और परिणाम

बीएमटीसी के आधिकारिक स्रोतों ने बताया कि यह घटना एक बड़े, अनजाने सप्ताहांत दौरे का हिस्सा थी। शाम 7:10 से 9:10 के बीच, बायरथी सुरेश ने जयमहल, टीवी टॉवर, आरटी नगर, सीबीआई रोड, हेब्बल, मान्यता टेक पार्क, नागवारा, हेन्नूर, हेन्नूर बैंडे, बायरथी बैंडे और गेड्डालहली जैसे प्रमुख स्थानों में कई बसों की जाँच की। एक अन्य निरीक्षण के दौरान उन्होंने देखा कि एक ड्राइवर ने फ़न वर्ल्ड स्टॉप को नजरअंदाज कर दिया, जिससे यात्रियों को असुविधा हुई। मंत्री ने तुरंत हस्तक्षेप कर ड्राइवर और कंडक्टर को निलंबित करने का निर्देश दिया।

ऑटो‑रिक्शा पर अतिरिक्त शिकायतें

बुस से उतरने के बाद, बायरथी ने नागशेट्टीहली से एक ऑटो‑रिक्शा की सवारी की, जहाँ मीटर ने 30 रुपये दिखाए, लेकिन चालक ने 36 रुपये माँगे। मीटर को पुनः कैलिब्रेट करने का बहाना पेश करने के बाद, अंततः मंत्री ने 40 रुपये दे कर यात्रा पूरी की। यह घटना शहर के यात्रियों द्वारा अक्सर रिपोर्ट किए जाने वाले ‘ओवरचार्जिंग’ की एक और झलक थी।

भविष्य की नीति दिशा

बीएमटीसी प्रबंधन ने कंडक्टर के व्यवहार की जांच शुरू कर दी है, जबकि ड्राइवर और कंडक्टर के खिलाफ निलंबन के विवाद में वे तर्क दे रहे हैं कि वह स्टॉप आधिकारिक नहीं था। इस घटना से स्पष्ट संकेत मिलता है कि कर्नाटक सरकार को सार्वजनिक परिवहन में सटीक परिवर्तन, मीटर की नियमित जाँच और ड्राइवर प्रशिक्षण पर त्वरित कदम उठाने की जरूरत है। मंत्री की छद्मवेश यात्रा संभावित रूप से भविष्य में विस्तारित हो सकती है, जिससे नीतियों को जमीन स्तर पर परखा जा सके।