बेंगलुरु की स्पेस कंपनी एस्ट्रोबेस ने भारत के पहले निजी 800 kN फुल-फ्लो स्टेज्ड कंबशन (FFSC) LOX-मीथेन इंजन का अनावरण किया है, जो वैश्विक अंतरिक्ष दौड़ में भारत को एक नई शक्ति बनाता है।
मुख्य बातें
- एस्ट्रोबेस द्वारा विकसित 'EVEREST' इंजन भारत का पहला निजी 800 kN FFSC इंजन है।
- भारत अब रूस, अमेरिका और चीन के बाद इस तकनीक वाला चौथा देश बन गया है।
- यह इंजन पुन: प्रयोज्य (reusable) मध्यम-लिफ्ट लॉन्च वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- कंपनी 15 दिनों के भीतर मिशन लॉन्च करने की क्षमता विकसित कर रही है।
बेंगलुरु स्थित स्पेस टेक कंपनी Astrobase Space Technologies ने शुक्रवार को एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल करते हुए भारत के पहले निजी 800 kN फुल-फ्लो स्टेज्ड कंबशन (FFSC) LOX-मीथेन रॉकेट इंजन का अनावरण किया। इस इंजन को 'EVEREST' नाम दिया गया है, जो भारत की अंतरिक्ष क्षमताओं को एक नए स्तर पर ले जाने के लिए तैयार है।
एस्ट्रोबेस के सह-संस्थापक और सीईओ नीरज खंडेलवाल ने बताया कि इस सफलता के साथ ही भारत दुनिया के उन चुनिंदा देशों में शामिल हो गया है जिनके पास यह उन्नत तकनीक है। इस सूची में अब रूस, अमेरिका और चीन के साथ भारत भी चौथे स्थान पर है। यह इंजन विशेष रूप से पुन: प्रयोज्य मध्यम-लिफ्ट लॉन्च वाहनों के लिए बनाया गया है, जिससे अंतरिक्ष मिशनों की लागत कम होगी और दक्षता बढ़ेगी।
यह क्यों महत्वपूर्ण है?
BozokMedia विश्लेषण से पता चलता है कि FFSC तकनीक का विकास भारत के लिए रणनीतिक रूप से अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह न केवल विदेशी तकनीक पर निर्भरता कम करता है, बल्कि भारत को वैश्विक अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में स्थापित करता है। इंजन का 50%-110% थ्रॉटल रेंज और 340 सेकंड का विशिष्ट आवेग इसे अत्यधिक सटीक और शक्तिशाली बनाता है।
'EVEREST' इंजन का विकास भारत के स्वदेशी लॉन्च बुनियादी ढांचे को मजबूत करने और भविष्य के पुन: प्रयोज्य रॉकेटों के लिए एक आधारशिला साबित होगा।
एस्ट्रोबेस केवल इंजन ही नहीं, बल्कि इंजन निर्माण से लेकर परीक्षण और वाहन एकीकरण तक की पूरी औद्योगिक श्रृंखला विकसित कर रहा है। कंपनी का लक्ष्य 'लॉन्च-ऑन-डिमांड' क्षमता प्रदान करना है, जिससे किसी भी राष्ट्रीय आवश्यकता पर केवल 15 दिनों के भीतर मिशन लॉन्च किया जा सके।
तकनीकी तुलना: FFSC इंजन की विशेषताएँ
| विशेषता | विवरण |
|---|---|
| थ्रस्ट (Thrust) | 800 kN |
| विशिष्ट आवेग (Specific Impulse) | 340 सेकंड |
| थ्रॉटल रेंज | 50% - 110% |
| ईंधन प्रकार | LOX-मीथेन |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. 'EVEREST' इंजन का मुख्य उपयोग क्या है?
यह इंजन मध्यम-लिफ्ट वाले पुन: प्रयोज्य रॉकेटों को शक्ति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
2. क्या यह इंजन पूरी तरह से भारतीय है?
हाँ, इसका डिजाइन, सॉफ्टवेयर और विनिर्माण ज्ञान पूरी तरह से भारतीय नियंत्रण में है।