ஏர் இந்தியா AI2379 விமானம் 4 ஆகஸ்டில் புகெட்-டெல்லி வழியில் கடுமையான துர்புலன்ஸ் அனுபவித்த போது, டிஜிட்டல் ப்லைட் தரவு ரெக்கார்டர் (DFDR) காட்டியது, முக்கிய எலிவேட்டர்கள், ஏலரான்கள் மற்றும் ஸ்பாய்லர்கள் சுமார் 4 விநாடிகள் செயலிழந்தன. அதே சமயம் மூன்று ஹைட்ராலிக் அமைப்பும் ஒரே நேரத்தில் தோல்வியடைந்தன, ஆட்டோபைலட் துண்டிக்கப்பட்டது, மேலும் நொட்-டவுன் உள்ளீடு உடனடியாக செயல்படவில்லை.

ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் மீண்டும் செயல்பட்ட பின், பைலட்டின் நொட்-டவுன் கட்டளை இறுதியாக செயல்பட்டு, விமானம் வேகமான நொட்-டவுன் பாதையில் இறங்கி, சுமார் 300 அடி உயரம் இழந்தது. இந்த திடீர் இறக்கம் பயணிகளும் குழுவினரும் பலர் காயமடைந்தாலும், விமானம் பாதுகாப்பாக டெல்லியில் இறங்கியது. ஏர் பஸ் மற்றும் பிரான்ஸ் BAE நிபுணர்கள் ஹைட்ராலிக் அழுத்த சென்சார் அல்லது ஸ்விட்சில் பிழை இருக்கலாம் என்று குறிப்பிட்டாலும், இறுதி காரணம் இன்னும் விசாரணை நிலையில் உள்ளது.