மேற்கு ஆசிய போரின் காரணமாக ஹார்முஸ் நீரிணைப்பு தற்காலிகமாக மூடப்பட்டதால், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய எல்என்ஜி விநியோகஸ்தரான கத்தாரில் இருந்து இறக்குமதி கடுமையாக சரிந்தது. எனினும், அமெரிக்கா, ஓமான், நைஜீரியா மற்றும் அங்கோலா போன்ற மாற்று நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதியை அதிகரித்ததன் மூலம் இந்தியா இந்த நெருக்கடியை வெற்றிகரமாக எதிர்கொண்டுள்ளது. மே-ஜூலை காலகட்டத்தில் நாட்டின் எல்என்ஜி இறக்குமதி கடந்த ஆண்டை விட 15.4% அதிகரித்து 7.08 மில்லியன் டன்னாக உயர்ந்துள்ளது.

தரவுகளின்படி, மே-ஜூலை மாதங்களில் அமெரிக்காவிலிருந்து இந்தியாவின் எல்என்ஜி இறக்குமதி 252.8% அதிகரித்து 2.19 மில்லியன் டன்னாக உயர்ந்து முதலிடத்தைப் பிடித்துள்ளது. ஓமானில் இருந்து இறக்குமதி 340.9% அதிகரித்து 1.22 மில்லியன் டன்னாகவும், நைஜீரியா மற்றும் அங்கோலாவிலிருந்து இறக்குமதியும் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது. இது கத்தாரிலிருந்து 91.3% சரிந்த எல்என்ஜி இறக்குமதியை ஈடுசெய்ய உதவியது.

உரம், மின்சாரம் மற்றும் நகர எரிவாயு விநியோகம் போன்ற முக்கிய துறைகளின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய, விலை உயர்வை விட விநியோகத்திற்கே இந்தியா முன்னுரிமை அளித்தது. ஹார்முஸ் நீரிணையில் தொடரும் பதற்றம் காரணமாக எல்என்ஜி விலைகள் மேலும் உயரக்கூடும் என்பதால், சில துறைகள் மாற்று எரிபொருளை நோக்கி நகரக்கூடும் என நிபுணர்கள் கணித்துள்ளனர்.