மால்காஜ்கிரி, இரட்டைய நகரங்களின் பிஸியான புறநகரமாகும்; பல ரயில் பாதைகள் குடியிருப்புக் குடியிருப்புகளின் வழியாக கடந்து செல்கின்றன. இதனால் ரோடு அண்டர் பிரிட்ஜ் (RUB) மற்றும் ரோடு ஓவர் பிரிட்ஜ் (ROB) கட்டிடங்கள் அவசியமாகியுள்ளன, ஆனால் கௌதம்நகரின் லெவல் கிராஸ்ஸிங் இன்னும் பாலமில்லாமல் உள்ளது. எம்எம்டிஎஸ், நீண்ட தூரப் பயணிகள் ரயில்கள் மற்றும் கனரக சரக்கு ரயில்கள் இந்த பாதையை செக்குண்டராபாத் ரயில் நிலையத்தை தவிர்க்க பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் பீக் நேரங்களில் கதவுகள் 15 முதல் 45 நிமிடங்கள், சில நேரங்களில் ஒரு மணி நேரம் வரை மூடப்படுகின்றன.

சாதிக்கள், ஆனந்தபாக் மற்றும் லாலாகுடா போன்ற இடங்களில் RUB உள்ளன, ஆனால் அவை சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளன; இதனால் கௌதம்நகரின் லெவல் கிராஸ்ஸிங்கில் வாகனங்கள் குறுகிய குடியிருப்பு வீதிகளில் நுழைந்து போக்குவரத்து நெரிசல், மாணவர், அலுவலகம் மற்றும் அவசர சேவைகளின் தாமதம் ஏற்படுகிறது. நிலம் வாங்குதல், நிதி பற்றாக்குறை மற்றும் பல துறை ஒருங்கிணைப்பு இல்லாமை காரணமாக பல திட்டங்கள் தாமதமாகியுள்ளன, ஆனால் ஸ்க்ர் முன்மொழிந்த ₹34 கோடி RUB திட்டம் தற்போது வடிவமைப்பு ஒப்புதல் பெற்றுள்ளது, டெண்டர் செயல்முறை நடந்து கொண்டிருக்கிறது, இது விரைவில் பணிகளை தொடங்கும் நம்பிக்கையை தருகிறது.