యుఎస్ బలవంతపు శ్రమ ద్వారా తయారైన వస్తువులకు 10% టారిఫ్ విధించింది, కానీ అది యుఎస్‌తో వాణిజ్య ఒప్పందం చేయడానికి భారతాన్ని ఒత్తిడిలోకి నెట్టడానికి లక్ష్యంగా ఉంది. భారతం టారిఫ్ తగ్గించడంలో విజయవంతమైందని, కానీ భవిష్యత్తులో అదనపు టారిఫ్‌ల ప్రమాదం మిగిలి ఉంది.

2026 ఫిబ్రవరి యుఎస్ సుప్రీం కోర్టు నిర్ణయం ద్వారా ఉన్నత పరస్పర టారిఫ్ ప్రమాదం తొలగించబడింది, అందువల్ల అధ్యక్షుడు ట్రంప్ ప్రతిపాదించిన తాత్కాలిక 10% టారిఫ్ అమలులోకి రాలేదు. ఇప్పుడు కొత్త సెక్షన్ 301 ‘బలవంతపు శ్రమ’ టారిఫ్‌లు శాశ్వతంగా మారి, యుఎస్‌తో వాణిజ్య ఒప్పందాలు ఉన్న దేశాలకు ప్రత్యేక ప్రయోజనాలు ఇస్తున్నాయి. ఉదాహరణకు, యూరోపియన్ యూనియన్, తైవాన్ మొత్తం 10% టారిఫ్‌కు లోబడతాయి, అయితే భారతానికి బేస్ టారిఫ్‌కి అదనంగా 10% టారిఫ్ వర్తిస్తుంది.

ఈ టారిఫ్ నిర్మాణం యుఎస్ బలవంతపు శ్రమను మాత్రమే లక్ష్యంగా పెట్టుకోలేదు, తన వాణిజ్య ప్రయోజనాలను రక్షించడానికి కూడా ప్రయత్నిస్తోంది. భారతంపై నేరుగా బలవంతపు శ్రమ ఆరోపణ లేకపోయినా, ఇతర దేశాలపై ఆధారపడి టారిఫ్‌లు విధించబడ్డాయి. ఇది చైనా, మలేషియా వంటి దేశాల పనివ్యవస్థలను భారత అధికారులు పరిశీలించాల్సిన అవసరాన్ని సృష్టిస్తుంది, ఇది అమలు పరంగా సవాలు అవుతుంది.