మల్కాజ్గిరి, రెండు నగరాల బిజీ ఉపనగరం, అనేక రైలు మార్గాలు నివాస ప్రాంతాల మధ్య గుండా వెళ్లి, రోడ్ అండర్ బ్రిడ్జ్ (RUB) మరియు రోడ్ ఓవర్ బ్రిడ్జ్ (ROB) నిర్మాణాన్ని అవసరం చేసాయి. అయితే, గౌతమనగరంలో లెవల్ క్రాసింగ్ ఇంకా బ్రిడ్జ్ లేకుండా ఉంది. ఎమ్ఎమ్టిఎస్, దీర్ఘ దూర ప్రయాణికుల రైళ్లు, భారీ సరుకు రైళ్లు ఈ మార్గాన్ని సెక్సండ్రాబాద్ రైలు స్టేషన్‌ను బైపాస్ చేయడానికి తరచుగా ఉపయోగిస్తాయి, ఫలితంగా పీక్ గంటల్లో గేట్లు 15‑45 నిమిషాలు, కొన్ని సార్లు ఒక గంట వరకు మూసివేయబడతాయి.

సఫిల్గుడా, ఆనందబాగ్, లలాగుడా వంటి ప్రాంతాల్లో RUBలు ఉన్నప్పటికీ, అవి కొన్ని కిలోమీటర్లు దూరంగా ఉండటం వల్ల ప్రయాణికులు ఈ లెవల్ క్రాసింగ్ ద్వారా వెళ్లడానికి మళ్లీ మళ్లీ తిరిగి వెళ్లాల్సి వస్తోంది. ఇది వాహనాలు సన్నని రెసిడెన్షియల్ వీధుల్లోకి ప్రవేశించి, విద్యార్థులు, కార్యాలయ ఉద్యోగులు, అత్యవసర సేవలు (అంబులెన్సులు) వంటి వారికి గణనీయమైన ఆలస్యం కలిగిస్తోంది. భూమి స్వాధీనం, నిధుల కొరత, విభాగాల మధ్య సమన్వయం లేకపోవడం వల్ల అనేక RUB/ROB ప్రాజెక్టులు నిలిచిపోయాయి, కానీ SCR ప్రతిపాదించిన ₹34 కోటి RUB ప్రాజెక్ట్‌కు డిజైన్ ఆమోదం లభించింది, టెండర్ ప్రక్రియ ప్రస్తుతం జరుగుతోంది, ఇది త్వరలో పనిని ప్రారంభించడానికి ఆశను ఇస్తుంది.