हैदराबाद में लगातार बढ़ती ट्रैफ़िक जाम को लेकर शहर के प्रशासन ने कई बार विभिन्न उपायों को आज़माया है। इस वर्ष जुलाई में, पुलिस कमिश्नर वी.सी. सज्जनार ने ग्रेटर हैदराबाद म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन (जीएचएमसी) के कमिश्नर आर.वी. कर्णन और अन्य वरिष्ठ अधिकारियों के साथ मिलकर केबीआर पार्क के आसपास एक‑तरफा ट्रैफ़िक प्रणाली की विस्तृत जाँच की।

जाँच के मुख्य बिंदु

जाँच टीम ने सुबह ७ बजे से दो घंटे तक लगभग पाँच किलोमीटर की सड़कों को कवर किया, जिसमें एग्रासेन जंक्षन, फ़िल्म नगर, जर्नलिस्ट कॉलोनी, ज्यूबली हिल्स रोड नं. ४५, ज्यूबली हिल्स चेक‑पोस्ट और पार्क का मुख्य प्रवेश द्वार शामिल था। निरीक्षण के दौरान, संकुचित हिस्सों और पीक‑ऑफ़ घंटे में उत्पन्न होने वाली भीड़भाड़ को प्रमुख बाधा के रूप में पहचाना गया।

प्रस्तावित सुधार

अधिकारियों ने जीएचएमसी को निर्देश दिया कि वे संकीर्ण हिस्सों को चौड़ा करने के लिए तुरंत कार्यवाही करें। साथ ही, पैदल यात्रियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, प्रमुख पारगमन बिंदुओं पर स्पष्ट लेन मार्किंग और पेलिकन सिग्नल (पैदल सिग्नल) स्थापित करने का प्रस्ताव रखा गया। यह कदम, हाल ही में H‑CITI परियोजना के तहत परीक्षण किए गए एक‑तरफा सिस्टम को स्थायी रूप से लागू करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम माना गया है।

सज्जनार ने कहा कि इस प्रणाली के लिए आवश्यक छोटे‑मोटे सिविल कार्य तेज़ी से शुरू किए जाएंगे और पुलिस तथा जीएचएमसी के बीच निकट समन्वय बनाए रखने पर ज़ोर दिया गया। जीएचएमसी कमिश्नर ने भी कहा कि इस एक‑तरफा योजना को प्रभावी ढंग से लागू किया जाएगा और कार्य के दौरान यात्रियों से सहयोग की अपेक्षा की जाती है।

शहर के ट्रैफ़िक विशेषज्ञों का मानना है कि उचित लेन मार्किंग और पेलिकन सिग्नल न केवल दुर्घटनाओं की संभावना को घटाएंगे, बल्कि ट्रैफ़िक प्रवाह को भी सुगम बनाकर पर्यावरणीय दबाव को कम करेंगे। यदि इस योजना को सही समय पर, सही तरीके से लागू किया जाता है, तो यह हैदराबाद की निरंतर बढ़ती भीड़भाड़ को नियंत्रित करने में एक मॉडल बन सकता है।