कोच्ची में बढ़ते अवैध बाईक टैक्सी सेवा से यात्रियों को गंभीर कानूनी और सुरक्षा जोखिमों का सामना करना पड़ रहा है। हाल ही में कोझिकोडे की एक महिला की दुर्घटना ने इस समस्या को उजागर किया, जबकि सरकार और ट्रेड यूनियनों ने उपायों की घोषणा की है।
मुख्य बिंदु (Key Takeaways)
- कोच्ची में अवैध बाईक टैक्सी से यात्रियों को सुरक्षा खतरा
- गैर-लाइसेंसधारी संचालन के कारण बीमा कवरेज नहीं
- सरकारी निकाय और ट्रेड यूनियन कार्रवाई की योजना बना रहे हैं
कोच्ची में बाईक टैक्सी सेवा के तेज़ विस्तार ने कई यात्रियों को सस्ती यात्रा विकल्प दिया, लेकिन इस अनौपचारिक मॉडल ने गंभीर सुरक्षा और कानूनी खतरों को भी जन्म दिया। बेंगलुरु के सी.वी. रामन नगर से 17 जून को बुक की गई एक बाईक टैक्सी में सानी कृष्णा को गंभीर दुर्घटना का सामना करना पड़ा, जहाँ चालक की लापरवाही के कारण वह ट्रैक्टर से टक्कर में घायल हो गईं और कई हफ्तों तक अस्पताल में भर्ती रहीं।
पृष्ठभूमि
उबर और रैपिडो जैसे राइड‑हेलिंग प्लेटफ़ॉर्म ने कुछ महीने पहले कोच्ची में बाईक टैक्सी सेवा शुरू की, जिससे स्थानीय ड्राइवरों को नई आय का स्रोत मिला। कई निजी बाइकों ने इस मॉडल को अपनाया, लेकिन इन बाइकों को व्यावसायिक उपयोग के लिए लाइसेंस नहीं मिला है, जिससे वे कानूनी दायरे से बाहर रह गईं।
कानूनी पहलू
निजी वाहन को टैक्सी के रूप में उपयोग करना भारतीय मोटर वाहन अधिनियम के तहत अवैध है, और यह बीमा पॉलिसी के नियमों का भी उल्लंघन करता है। परिणामस्वरूप, दुर्घटना की स्थिति में यात्रियों को बीमा से मुआवजा नहीं मिल पाता, जैसा कि सानी कृष्णा के मामले में देखा गया। मोटर दुर्घटना मुआवजा के विशेषज्ञ वकील सरजिन थॉमस ने बताया कि बिना उचित लाइसेंस और बीमा वाले बाईक टैक्सी का उपयोग करने से यात्रियों को आर्थिक और स्वास्थ्य जोखिमों का सामना करना पड़ता है।
सरकारी प्रतिक्रिया
परिवहन आयुक्त सी. नगराजु ने कहा कि अवैध टैक्सी के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी। उन्होंने कहा कि पिछले कुछ महीनों में एक विशेष ड्राइव आयोजित किया गया था, और भविष्य में ऐसे संचालन को रोकने के लिए लाइसेंस रद्द किए जाएंगे। यह कदम बाईक टैक्सी को नियमन करने और सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के उद्देश्य से उठाया गया है।
ट्रेड यूनियन की स्थिति
एर्नाकुलम ऑटोरिक्शा ड्राइवर एसोसिएशन (सीआईटीयू) के जिला अध्यक्ष एम.बी. सैमन्थभद्रन ने बताया कि अवैध बाईक टैक्सी के खिलाफ संयुक्त आंदोलन की तैयारी चल रही है। उन्होंने कहा, “यात्रियों को गंभीर जोखिमों का सामना करना पड़ रहा है, और यह उद्योग के लिए असमान प्रतिस्पर्धा भी पैदा करता है।”
भविष्य की दिशा
अवैध बाईक टैक्सी की समस्या केवल कोच्ची तक सीमित नहीं है; यह पूरे देश में राइड‑हेलिंग प्लेटफ़ॉर्म के विस्तार के साथ जुड़ी एक व्यापक चुनौती है। नियामक ढांचे को सुदृढ़ करना, उचित बीमा कवरेज सुनिश्चित करना और ड्राइवर प्रशिक्षण को अनिवार्य बनाना आवश्यक है, ताकि यात्रियों की सुरक्षा को प्राथमिकता दी जा सके और उद्योग की स्थायी वृद्धि सुनिश्चित हो।