तमिलनाडु के इरोड सिटी म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (ECMC) ने शहर के बुनियादी ढांचे में क्रांतिकारी बदलाव लाने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है। मेयर एस. नागरत्नम की अध्यक्षता में आयोजित परिषद की बैठक में तीन महत्वपूर्ण नीतियों को औपचारिक रूप से अपनाया गया। ये नीतियां शहर में बढ़ते मोटरकरण, यातायात की भीड़भाड़ और पैदल यात्रियों के लिए बुनियादी सुविधाओं की कमी जैसी गंभीर समस्याओं से निपटने के लिए बनाई गई हैं।

अपनाई गई नीतियों में 'इरोड कम्पलीट स्ट्रीट्स पॉलिसी', 'व्यापक सड़क और स्ट्रीट डिजाइन गाइडलाइन्स' और 'पार्किंग पॉलिसी' शामिल हैं। ये फ्रेमवर्क न केवल सड़कों के निर्माण में मदद करेंगे, बल्कि मौजूदा सड़कों के पुनरुद्धार (retrofitting) में भी मार्गदर्शन करेंगे। इसका मुख्य उद्देश्य एक ऐसा शहरी वातावरण तैयार करना है जो सुरक्षित, समावेशी और जलवायु परिवर्तन के प्रति लचीला हो।

Why This Matters

BozokMedia विश्लेषण के अनुसार, भारत के तेजी से बढ़ते शहरों में अनियंत्रित शहरीकरण अक्सर पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों की अनदेखी करता है। इरोड का यह कदम एक मॉडल के रूप में कार्य कर सकता है, जहाँ निजी वाहनों के बजाय सार्वजनिक परिवहन और पैदल चलने को प्राथमिकता दी जाती है। यह नीतिगत बदलाव आर्थिक गतिविधियों को सुगम बनाने के साथ-साथ नागरिक सुरक्षा को भी प्राथमिकता देता है।

शहरी नियोजन में पैदल यात्रियों को केंद्र में रखना केवल सुविधा नहीं, बल्कि एक सुरक्षित और टिकाऊ भविष्य की अनिवार्यता है।

नई 'पार्किंग पॉलिसी' के तहत, निगम ऑन-स्ट्रीट और ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग को विनियमित करेगा। इसमें मांग-आधारित मूल्य निर्धारण और ज़ोन-आधारित विनियमन जैसे उपाय शामिल हैं, ताकि उन क्षेत्रों में भीड़ कम की जा सके जहाँ पैदल यात्रियों की आवाजाही अधिक होती है। इसके अलावा, 'कम्पलीट स्ट्रीट्स पॉलिसी' के तहत चौड़े फुटपाथ, सुरक्षित क्रॉसिंग, बेहतर बस स्टॉप और वृक्षारोपण वाली सड़कों पर जोर दिया जाएगा।

इन नीतियों के निर्माण में UK PACT (पार्टनरिंग फॉर एक्सीलरेटेड क्लाइमेट ट्रांज़िशन) कार्यक्रम की महत्वपूर्ण भूमिका रही है। तकनीकी सहायता CEEW (काउंसिल ऑन एनर्जी, एनवायरनमेंट एंड वाटर) और ITDP इंडिया द्वारा प्रदान की गई है। यह सहयोग दर्शाता है कि कैसे वैश्विक विशेषज्ञता स्थानीय शहरी चुनौतियों का समाधान करने में मदद कर सकती है।

ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

ऐतिहासिक रूप से, भारतीय शहरों का विकास वाहनों की गति और संख्या को ध्यान में रखकर किया गया है, जिससे 'कार-केंद्रित' शहरीकरण हुआ। इरोड की यह नई नीति इस पुराने ढांचे को बदलकर 'मानव-केंद्रित' शहरी नियोजन की ओर एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतिनिधित्व करती है।

Frequently Asked Questions

1. इरोड की नई पार्किंग नीति का मुख्य उद्देश्य क्या है?
इसका उद्देश्य निजी वाहनों पर अत्यधिक निर्भरता को कम करना और भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में पार्किंग को व्यवस्थित करना है।

2. इन नीतियों के कार्यान्वयन में किन संस्थाओं ने सहयोग किया है?
इन नीतियों को UK PACT के तहत CEEW और ITDP इंडिया के तकनीकी सहयोग से विकसित किया गया है।