दक्षिण पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक पी. अनंत ने सकलेशपुर और सुब्रह्मण्य रोड के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस के परीक्षण रन का निरीक्षण किया। इस दौरान उन्होंने पश्चिमी घाट के चुनौतीपूर्ण घाट खंड में बुनियादी ढांचे और यात्री सुविधाओं की समीक्षा की।
- बेंगलुरु-मंगलुरु मार्ग पर वंदे भारत एक्सप्रेस का सफल परीक्षण किया गया।
- महाप्रबंधक पी. अनंत ने सकलेशपुर-सुब्रह्मण्य रोड घाट खंड का दौरा किया।
- अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत स्टेशनों के पुनर्विकास कार्य की समीक्षा की गई।
- ट्रेन में सुरक्षा के लिए ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेक (AEB) सिस्टम लगा है।
तटीय क्षेत्र के निवासियों के लिए एक बड़ी खुशखबरी सामने आई है। दक्षिण पश्चिम रेलवे (SWR) के महाप्रबंधक पी. अनंत ने 18 अगस्त, 2026 को बेंगलुरु-मंगलुरु मार्ग पर वंदे भारत एक्सप्रेस के परीक्षण रन का गहन निरीक्षण किया। यह परीक्षण विशेष रूप से सकलेशपुर और सुब्रह्मण्य रोड स्टेशनों के बीच किया गया, जो पश्चिमी घाट के अत्यंत चुनौतीपूर्ण और सुंदर भूभाग से होकर गुजरता है।
यह रेलवे खंड अपनी कठिन भौगोलिक परिस्थितियों के लिए जाना जाता है, जिसमें तीव्र ढलान, सुरंगें, पुल और घुमावदार ट्रैक शामिल हैं। परीक्षण के दौरान, एक विशेष रूप से निर्मित 20-कोच वाली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन ने इस घाट खंड को पार किया। इस ट्रेन की सबसे बड़ी विशेषता इसका ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेक (AEB) सिस्टम है, जो कठिन ढलानों पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
Why This Matters
BozokMedia विश्लेषण से पता चलता है कि बेंगलुरु और मंगलुरु के बीच वंदे भारत की शुरुआत न केवल यात्रा के समय को कम करेगी, बल्कि यह कर्नाटक के तटीय और आंतरिक क्षेत्रों के बीच आर्थिक संबंधों को भी मजबूत करेगी। पश्चिमी घाट जैसे कठिन इलाकों में उच्च गति वाली ट्रेन का सफल परीक्षण भारतीय रेलवे की तकनीकी क्षमता का एक बड़ा प्रमाण है।
घाट खंडों में उच्च गति वाली ट्रेनों का संचालन तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण है, लेकिन AEB जैसी तकनीकें इसे सुरक्षित बनाती हैं।
निरीक्षण के दौरान, महाप्रबंधक ने अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत चल रहे विकास कार्यों का भी जायजा लिया। उन्होंने सकलेशपुर और सुब्रह्मण्य रोड स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म सुविधाओं, सर्कुलेटिंग क्षेत्रों और यात्री सुविधाओं के आधुनिकीकरण की प्रगति की समीक्षा की। उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिया कि सभी कार्य निर्धारित समय सीमा के भीतर और उच्च गुणवत्ता मानकों के साथ पूरे किए जाएं।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
सकलेशपुर-सुब्रह्मण्य रोड घाट खंड ऐतिहासिक रूप से रेलवे इंजीनियरिंग का एक चमत्कार रहा है। पश्चिमी घाट की ढलानों पर ट्रेनों को चलाना हमेशा से एक कठिन कार्य रहा है, लेकिन आधुनिक तकनीक और वंदे भारत जैसी नई पीढ़ी की ट्रेनों के आगमन से इस क्षेत्र में रेल यात्रा का अनुभव पूरी तरह बदलने वाला है।
Frequently Asked Questions
1. वंदे भारत एक्सप्रेस का परीक्षण किन स्टेशनों के बीच किया गया?
परीक्षण सकलेशपुर और सुब्रह्मण्य रोड स्टेशनों के बीच किया गया था।
2. इस ट्रेन की मुख्य सुरक्षा विशेषता क्या है?
इस ट्रेन में ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेक (AEB) सिस्टम लगा है जो सुरक्षा को बढ़ाता है।
