स्वायत्त वाहनों (Autonomous Vehicles) के तेजी से बढ़ते विस्तार के साथ एक छिपा हुआ मानवीय संकट भी सामने आ रहा है। TechCrunch द्वारा OSHA (व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन) को सौंपी गई रिपोर्टों के विश्लेषण से पता चलता है कि Waymo और Zoox जैसी कंपनियों के टेस्ट ड्राइवरों को पिछले दो वर्षों में गंभीर शारीरिक चोटों का सामना करना पड़ा है।

अचानक ब्रेक और शारीरिक जोखिम

रिपोर्ट के अनुसार, ये चोटें मुख्य रूप से स्वायत्त सॉफ्टवेयर द्वारा अचानक लगाए गए ब्रेक या वाहन के अप्रत्याशित व्यवहार के कारण हुई हैं। टेस्ट ड्राइवर, जो सार्वजनिक सड़कों पर इन वाहनों का परीक्षण करते हैं, उन्हें मोच (sprains), मांसपेशियों में खिंचाव (strains) और व्हिपलैश (whiplash) जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ा है। कुछ मामलों में, ड्राइवरों को काम से हटने के लिए हफ्तों या महीनों तक छुट्टी लेनी पड़ी है।

क्यों यह महत्वपूर्ण है?

BozokMedia विश्लेषण दिखाता है कि जैसे-जैसे रोबोटैक्सी तकनीक का व्यावसायीकरण हो रहा है, सुरक्षा मानकों और सॉफ्टवेयर की विश्वसनीयता के बीच एक बड़ा अंतर दिखाई दे रहा है। यदि सॉफ्टवेयर वास्तविक दुनिया की स्थितियों में गलत प्रतिक्रिया देता है, तो इसका सीधा असर मानव ऑपरेटरों की सुरक्षा पर पड़ता है।

स्वायत्त ड्राइविंग का परीक्षण करने वाले इंसानों की सुरक्षा उतनी ही महत्वपूर्ण है जितनी कि यात्रियों की, लेकिन वर्तमान डेटा एक अलग कहानी बयां करता है।

Transdev, जो वेमो के ड्राइवरों का प्रबंधन करता है, ने तीन शहरों में 16 चोटियों की सूचना दी है। वहीं, Zoox ने आठ चोटियों की बात स्वीकार की है। ज़ूक्स के ठेकेदारों का कहना है कि 'ब्रेक जैब' (Brake Jabs) जैसी घटनाएं एक ही टेस्ट ड्राइव के दौरान कई बार हो सकती हैं, जो अत्यधिक खतरनाक हैं।

ऐतिहासिक संदर्भ और विकास

वेमो ने एक दशक से अधिक समय तक विकास किया है, लेकिन 2025 में इसके परिचालन में भारी वृद्धि हुई। कंपनी का बेड़ा 1,500 से बढ़कर 3,500 वाहनों से अधिक हो गया है। जैसे-जैसे परिचालन का दायरा बढ़ा है, चोटों की संख्या में भी वृद्धि देखी गई है। उदाहरण के लिए, वेमो के ड्राइवरों को फीनिक्स में एक घटना के बाद 157 दिनों तक काम से दूर रहना पड़ा था।

Frequently Asked Questions

प्रश्न 1: ड्राइवर क्यों घायल हो रहे हैं?
उत्तर: मुख्य कारण सॉफ्टवेयर द्वारा अचानक और अत्यधिक जोर से ब्रेक लगाना (Hard Braking) है।

प्रश्न 2: क्या कंपनियां इन घटनाओं को स्वीकार करती हैं?
उत्तर: हाँ, वेमो और ज़ूक्स दोनों ने सुरक्षा और रिपोर्टिंग प्रक्रियाओं का पालन करने का दावा किया है, हालांकि वे चोटों के विशिष्ट कारणों पर विस्तार से बोलने से बचते हैं।