राइड-हेलिंग कंपनी inDrive अब डिजिटल विज्ञापन, वित्तीय सेवाओं और ग्रोसरी डिलीवरी के क्षेत्र में तेजी से विस्तार कर रही है ताकि उभरते बाजारों में अपनी पकड़ मजबूत की जा सके।
- inDrive के विज्ञापन व्यवसाय ने 2 बिलियन से अधिक इम्प्रेशन दर्ज किए हैं और 2,000 से अधिक भुगतान करने वाले विज्ञापनदाता जुड़े हैं।
- कंपनी 'राइड मीडिया' के जरिए यात्रियों के इंतजार के समय को मुद्रीकृत (monetize) कर रही है।
- लैटिन अमेरिका में inDrive.Money के माध्यम से ड्राइवरों द्वारा लिए गए ऋणों में साल-दर-साल 118% की वृद्धि हुई है।
- Google और Delivery Hero के पूर्व अधिकारियों की नियुक्ति खाद्य और ग्रोसरी सेक्टर में गंभीर विस्तार का संकेत है।
किराये की बातचीत (negotiation) के लिए मशहूर inDrive अब केवल एक राइड-हेलिंग सेवा तक सीमित नहीं रहना चाहती। Uber जैसी दिग्गज कंपनी को चुनौती देने के लिए, माउंटेन व्यू स्थित यह फर्म अपने इकोसिस्टम में विज्ञापन, वित्तीय सेवाओं और लॉजिस्टिक्स को जोड़ रही है। उभरते बाजारों में अपनी मजबूत उपस्थिति का लाभ उठाते हुए, inDrive का लक्ष्य उपभोक्ता के दैनिक खर्च का एक बड़ा हिस्सा हासिल करना है।
कंपनी का विज्ञापन विभाग, inDrive.Ads, जिसने जुलाई 2025 में अपना पायलट प्रोजेक्ट शुरू किया था, अब 25 बाजारों में सक्रिय है। कंपनी के अनुसार, इस प्लेटफॉर्म ने अब तक 2 बिलियन से अधिक इम्प्रेशन दिए हैं। inDrive के मुख्य ग्रोथ बिजनेस ऑफिसर एंड्रीज स्मिट का कहना है कि यह प्लेटफॉर्म उन ब्रांडों के लिए एक सुनहरा मौका है जो उभरते बाजारों के बजट-सचेत ग्राहकों तक पहुँचना चाहते हैं।
यह क्यों महत्वपूर्ण है?
BozokMedia के विश्लेषण से पता चलता है कि inDrive 'सुपर ऐप' की रणनीति अपना रहा है। गैर-मुख्य सेवाओं को जोड़कर, कंपनी राइड-हेलिंग के कम मार्जिन पर अपनी निर्भरता कम कर रही है। Ride Media का एकीकरण कंपनी को उस 'खाली समय' से पैसा कमाने की अनुमति देता है जब यात्री अपनी गाड़ी का इंतजार कर रहे होते हैं।
यह विस्तार केवल विज्ञापनों तक सीमित नहीं है। लैटिन अमेरिका में, वित्तीय शाखा inDrive.Money ने 2026 की पहली छमाही में ड्राइवरों के ऋणों में 118% की भारी वृद्धि देखी है। यह रणनीति ड्राइवरों को केवल सेवा प्रदाता के बजाय वित्तीय ग्राहक बनाती है, जिससे कंपनी के प्रति उनकी वफादारी बढ़ती है।
"राइड-हेलिंग फर्मों के लिए दीर्घकालिक लाभप्रदता प्राप्त करने का एकमात्र तरीका एक यूटिलिटी ऐप से उपभोक्ता इकोसिस्टम में बदलना है।"
इस विस्तार को गति देने के लिए, inDrive ने उद्योग के दिग्गजों को नियुक्त किया है। Delivery Hero के पूर्व कार्यकारी राफेल ज़ेनौ अब फूड और ग्रोसरी का नेतृत्व कर रहे हैं, जबकि Google के 11 साल के अनुभवी मैक्स सिलिन विज्ञापन व्यवसाय को संभाल रहे हैं। ये नियुक्तियां दर्शाती हैं कि inDrive अब प्रयोगों से आगे बढ़कर बड़े पैमाने पर डिजिटल संचालन की ओर बढ़ रहा है।
हालांकि कंपनी ने राजस्व के सटीक आंकड़े साझा नहीं किए हैं, लेकिन क्रॉस-सेलिंग डेटा उत्साहजनक है। 2025 में, लगभग 13% मासिक लेनदेन करने वाले उपयोगकर्ताओं ने मोबिलिटी और कम से कम एक डिलीवरी सेवा दोनों का उपयोग किया, जो यह साबित करता है कि ग्राहक मल्टी-सर्विस अनुभव के लिए तैयार हैं।
| विशेषता | कोर राइड-हेलिंग | inDrive.Ads | inDrive.Money |
|---|---|---|---|
| मुख्य लक्ष्य | परिवहन | ब्रांड जागरूकता | ड्राइवर क्रेडिट |
| ग्रोथ मेट्रिक | यूजर बेस | 2B+ इम्प्रेशंस | 118% लोन वृद्धि |
| लक्षित बाजार | वैश्विक | उभरते बाजार | लैटिन अमेरिका और इंडोनेशिया |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: राइड मीडिया (Ride Media) क्या है?
उत्तर: यह एक विज्ञापन उत्पाद है जो यात्रियों के इंतजार के समय या यात्रा के दौरान उन्हें लक्षित विज्ञापन दिखाकर कमाई करता है।
प्रश्न: inDrive.Money में किन क्षेत्रों में सबसे अधिक वृद्धि देखी गई है?
उत्तर: मेक्सिको, कोलंबिया, पेरू, ब्राजील और इंडोनेशिया में ड्राइवर लोन सेक्टर में सबसे अधिक वृद्धि देखी गई है।